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自由车轮锻件的成形特点是：坯料在平砧上面或工具之间经逐步的局部变形而完成。由于工具与坯料部分接触，故所需设备功率比生产同尺寸车轮锻件的模锻设备要小的得多，所以自由锻适用于锻造大型车轮锻件。

自由锻所用原材料为初锻坯、热轧坯、冷压坯、铸锭坯等，对于碳钢和低合金刚的中小型车轮锻件，原材料大多采用经过锻轧的坯料，这类坯料内部质量较好，在锻造时主要解决成形问题；要求利用金属流动规律，选择合适工具，安排好变形工序，以便有效而准确地获得所需形状和尺寸。而对大型车轮锻件和高合金钢车轮锻件，多数是利用初锻坯或铸锭坯，因其内部***疏松，存在偏析、缩孔、气泡和夹杂等缺陷，在锻造时主要解决质量问题。

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重型锻件常用的加工方法：

1.刨削加工

刨刀与锻件作水平方向相对直线往复运动的切削加工方法。刨削是平面加工的主要方法之一，是锻件单件小批量生产的平面加工常用的加工方法。常见的刨床类机床有牛头刨床、龙门刨床和插床等。

2.镗削加工

镗刀旋转作主运动，是锻件或镗刀作进给运动的切削加工方法。 镗削加工主要在铣镗床、镗床上进行。镗孔是对锻件钻孔的进一步加工，镗孔可扩大孔径，提高精度，减小表面粗糙度，还可以较好地纠正原来孔轴线的偏斜。镗孔可以分为粗镗、半精镗和精镗。

对当用户要求对锻件进行化学成分验证分析时，须按GB/T222-1984《钢的化学分析用试样取样法及成品化学成分允许偏差》和GB/T223.1~223.77-1981~1997《钢铁及合金化学分析方法》的规定进行。

如果用户要求在标准规定以外的位置进行锻件化学成分验证分析时，应在订货合同上说明，并且所用的允许偏差应由用户与制造单位协商确定。

车轮锻件的形状和尺寸应符合锻件图的规定。车轮锻件图上规定的机械加工余量、公差及余块，按GB/T15826.1-1995锤上钢质自由锻件机械加工余量与公差一般要求》、GB/T12362-1990《钢质模锻件公差及机械加工余量》标准规定确定。